
Køerne holder middagspause her ved Broager...390 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

Fra banestien er der adgang til diverse rekreative områder.432 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

Banestien har en fornuftig fastgrusbelægning.467 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

Umiddelbart til venstre for skiltet starter den bilfri banesti, der er en del af den regionale cykelrute 21. 447 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

Broager kirke er en imponerende bygning med dobbelt tårn.449 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

I den gamle Broager station, forefindes beværtningen "Stationskroen".644 visningerFoto: Sven Århammar, 15.05.201516 Jun, 2015
|
|

Det sidste lille stykke banesti består af en få hundrede meter lang jord/græssti.410 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Den bilfri banesti igennem Ansager er overvejende asfalteret. 345 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Udsigt over Ansager Ã… og friluftsscenen ved musikgalleriet.364 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Kig fra den gamle station i Ansager ned mod kirken.389 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

I "Den gamle station" i Ansager er der nu som i mange andre nedlagte stationer lokalhistorisk arkiv.410 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Togets afløser på mod Grindsted fra den gamle Ansager station. Banen var i øvrigt den sidste totalt nedlagte privatbane i Danmark, hvilket trådte i kraft i 1972.408 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Stien fører via en høj dæmning og den gamle banebro over Kærbækken.421 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Den bilfri banestis start i den nordlige ende af Ansager.589 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201516 Jun, 2015
|
|

Her er en mountainbiker på vej ud på stien tæt på dens vestlige ende. 416 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Det meste af stien er omkranset af bevoksning.348 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Banestien fortsætter som jord/græssti umiddelbart vest for stationens gamle pakhus.397 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

I den gamle Klovborg station er der nu SFo. Til højre i billedet ses een af de opstillede "Spor i landskabet" skilte, hvor der her også er mulighed for at tage en folder om stien med.407 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Ved det gamle stationsareal i Klovborg, ledes man nogle få hundrede meter ad en grusvej, der forløber parallet med den gamle tracé. 402 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Gammel DSB godsvogn langs banestien. 412 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Klovborg banesti hører under det nationale naturstiprojekt "Spor i landskabet".602 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.201524 Maj, 2015
|
|

Stien ender blindt. Traceen det sidste stykke vej til stranden er vokset til.458 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

De sidste 500m. kan stien kun bruges til vandring.409 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

Sø og jagtstige langs stien.430 visningerFoto: Sven Århammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

Vejkryds på stien. Stien fortsætter videre mod nord, men stopper blindt knap 500m. længere mod nord. Man kan dog nå Nordsøstiruten ved at følge den krydsende vej mod højre nogle hundrede meter.445 visningerFoto: Sven Århammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

Stien forløber som skovsti på den gamle banedæmning.449 visningerFoto: Sven Århammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

Stien forgrener sig. Til venstre Gjerrildbanestien mod Ryomgård, til højre banestien på det gamle værnemagtsspor mod Gjerrild strand.646 visningerFoto: Sven Århammar, 17.04.201519 Apr, 2015
|
|

480 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.04.2015 11 Apr, 2015
|
|

418 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.04.2015 11 Apr, 2015
|
|

412 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.04.2015 11 Apr, 2015
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
12 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|