
Infotavle ved starten af den bilfri banesti.332 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Den gamle banebro over Gudenåen.454 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Blik mod syd over shelteret ved Gudenåen. Her kan man åbenbart også lægge til fra vands.390 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Banestien er overvejende i en ok fastgruskvalitet.434 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Den bilfri banestis start i Rask Mølle. Der har formentlig tidligere været en bro over Gl.Ålevej, som nu er fjernet og adgangen til tracéen foregår op ad trappen.419 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Nogle få hundrede meter forløber den officielle cykelrute på den gamle banes tracé, hvorpå vejen til Åle blev omlagt.425 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Stationsarealet i Rask Mølle. Stationen er den lille bygning til højre i billedet.655 visningerFoto: Sven Århammar, 16.11.201318 Nov, 2013
|
|

Banestiens afslutning ved Gesten Kærvej. Herfra er der videre skiltning af Tranestien mod Tranemosen.397 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Banestien retning Gesten Kær.313 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Udendørs fitness pavillion ved banestien i Gesten.319 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Kat ved Gesten station på en runde i territoriet. 316 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Stationsskiltet hænger endnu på den gamle Gesten station her 45 år efter jernbanedriftens ophør.337 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Gesten station set mod vest.388 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Det gamle stationshotel i Gesten.398 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Den gamle remise i Gesten. Gesten var udover at være station på Kolding-Troldhede banen, i en årrække endestation for den lille sidebane Vejen-Gesten. 393 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Banestien øst for Gesten.427 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

Infotavle ved banestiens start ved Stilundvej i Gestens nordøstlige udkant. 617 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201320 Okt, 2013
|
|

391 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

325 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Som på de fleste banestier er motoriseret kørsel forbudt . 347 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Mindesten ved Præstekilden. Her er der også opstillet bænk til en rekreativ stund.381 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Rødding banesti ca. midtvejs på ruten. Da banen var smalsporsbane med 1000mm. sporvidde er stien smallere end de fleste banestier.398 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Een af de få banebroer der er intakt fra Amtsbanerne i Sønderjylland. Her nedlagdes banerne allerede i 20'erne og 30'erne.603 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Banestien udgår i den sydlige ende fra vejen "Kimeled".370 visningerFoto: Sven Århammar, 19.10.201319 Okt, 2013
|
|

Solnedgang ved sendemasten.531 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|

Kuperet terræn ved Tostrup. Jernbanen havde så kraftig stigning ved Tostrup, at der til indbyggernes fortrydelse ikke kunne standses ved Tostrup før man fik skinnebusser efter krigen.540 visningerFoto: Sven Århammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|

Udsigt mod Sømderholm fra banestien.527 visningerFoto: Sven Århammar, 27.09.201314 Okt, 2013
|
|

Ved den gamle Sønderholm station, der i øvrigt lå knap 2 km. syd for landsbyen, forløber ruten på almindelig vej i godt 500m.560 visningerFoto: Sven Århammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|

Dagen efter Bjergbanestiens indvielse benyttede mange cyklister muligheden for at tage en tur på den nye rute i det flotte oktobervejr. 563 visningerFoto: Sven Århammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|

"Skovportal" ved Nyrup Mark. 604 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.10.201314 Okt, 2013
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
42 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|