Ved Gug station er signalet stadig tændt selv om der ikke kører tog.724 visningerFoto: Sven Århammar, 03.08.2013
|
|
Stiens kvalitet mellem Gravlev og Ebeltoft er med en god fast grusbelægning. 723 visninger
|
|
Banestien retning Gøttrup723 visningerStien er også åben for biltrafik.
|
|
Banestiens starter i Birkelse fra Vedsted Kærvej.721 visningerFoto: Sven Århammar, 07.08.2013
|
|
Baneruten forløber smukt ved vandet. Umiddelbart før Hotel Ebeltoft Strand, som ses på billedet, drejes op på den Nationale cykelrute 2, der følges frem til Vibæk Skovvej.721 visningerFoto: Sven Århammar, 08.07.2015
|
|
Udsigt fra banestien nord for Skals.720 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
I Pindstrup passeres Skandinaviens første spånpladefabrik, Novopan Træindustri A/S.720 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
Løgstør tidligere station set fra vejsiden.719 visningerFoto: Sven Århammar, 23.07.2014
|
|
Togene nåede kun at køre 6 år under omfartsvejsbroen ved Åbybro719 visningerFoto: Sven Århammar
|
|
Bindeballe station er museum. 718 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|
I stedet for bomme som afspærringer før vejkryds, benyttes advarselspæle på mange banestier omkring Silkeborg, hvilket giver en behageligere cykeloplevelse.718 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|
Randbøl station bruges i dag af FDF. 717 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|
Fra Kvorning til Bruunshåb er banestien en del af den Nationale cykelrute 2. Især på strækningen Viborg-Bruunshåb er det uforståeligt at ruten ikke følger banestien her, da denne byder på bedre vejkvalitet og naturskønhed.717 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|
Løkken station - i dag posthus og turistbureau.716 visningerFoto: Sven Århammar, 02.07.2013
|
|
Arrivatog på vej mod Skive.715 visningerFoto: Sven Århammar, 21.04.2014
|
|
Stiens første etappe starter skjult bag ved Brovst mørtelværk på venstre hånd714 visningerFoto: Sven Århammar, 01.06.2013
|
|
Ã…lestrup station fungerer nu som rutebilstation.714 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
713 visningerFoto: Anders Madsen
|
|
Fotografen tager et overblik over situationen - en far er med sine sønner ude på ruten.711 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
Perronkanten fra det gamle Hvinningdal trinbræt er stadig intakt. 711 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|
Udsigt mod Viskum kirke og hovedgård. Kirken menes at kunne dateres tilbage til 1300-tallet.711 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|
Fra Biersted og de følgende 8 km. til Ryå er banestien asfalteret og næsten 100% bilfri.711 visningerFoto: Sven Århammar
|
|
Tæt på Funder station710 visningerÆrgeligt det lille stykke fra broen til stationen kun er belagt med løsgrus. Det kostede en punktering...
|
|
Flere steder på ruten er der bevaret skiltning fra banens tid. Her lidt øst for Pindstrup.710 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
Busholdeplads "Oldstien" ved det gamle stationsterræn i Godthåb. Indtil "Bjergbanestiens" indvielse i 2013 hed Svenstrup-Godthåb stien "Oldstien". 709 visningerFoto: Sven Århammar, 09.06.2013
|
|
Møldrup station bruges i dag af spejderne.709 visningerFoto: Sven Århammar, 02.08.2013
|
|
Landsbyen Sebbersund ligger over 1 km fra stationen på den anden side af fjorden. Her opstod en bebyggelse, der aldrig nåede en størrelse, som berettigede betegnelsen landsby.708 visninger
|
|
Rensning af Simested Ã….708 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 02.08.2013
|
|
En del af ruten mellem Auning og Pindstrup går igennem Auning skov og langs Smørmosen.708 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|
Der var engang: Sporskifte på baneterrænet i Århus.707 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mest sete
