
En veteranbrandbil fra sønderjyske Jels stod opstillet overfor Ålestrup station. Der var ingen P-bøde i forruden... 697 visningerFoto: Sven Århammar, 02.08.2013
|
|

Denne træpavillion har fået navnet "Tapdrup station". Inspirationen stammer formentlig fra den virkelige Tapdrup holdeplads, der som flere andre på banen var udstyret med en aflåselig træpavillion og fungerede som "discount station&quo697 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Sandvig tidligere station set fra det gamle sporareal.696 visningerBilledet er hentet fra www.my1287.dk med tilladelse.
|
|

En lille familieudflugt på vej nordpå mod Solbjerg.696 visningerFoto: Sven Århammar, 04.08.2013
|
|

Syd for Søndersø er der yderligere en række småsøer langs banestien med et omfattende fugleliv.696 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Ved Silkeborg forstaden Lysbro skiltes videre mod bl.a. Bryryup banestien. Med 200 km. banesti fordelt på 4 retninger er der mange muligheder for en rekreativ cykelferie omkring Silkeborg.695 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|

Banestien er asfalteret hele vejen igennem Aars og frem til golfklubben lidt nord for byen..695 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 23.07.2014
|
|

Naturstemning mellem Biersted og Knøsgård.695 visningerFoto: Sven Århammar
|
|

Vejkryds ved Drantum694 visningerVejkryds ved Drantum
|
|

Stiens kvalitet er i top - både hvad angår belægning og skiltning. 694 visningerFoto: Sven Århammar
|
|

Banestien set mod nordvest.694 visningerFoto: Anders Madsen
|
|

Solsikkebed i Veddum.694 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 04.08.2013
|
|

Ved første vejkryds syd for Ringe station starter den 16 km. lange, bilfri og asfalterede banesti mod Korinth.694 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.2015
|
|

Langs banestien er der flere muligheder for at komme ned til stranden via diget. Her punkt C219, der har den tætteste placering til stranden. 694 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2018
Es gibt mehrere Wege über den Deich zum Strand entlang des Bahntrassenweges. Hier der punkt C219, der fast direkt am Strand liegt.
|
|

Troldhede station693 visningerTroldhede station retning Skjern
|
|

Ulsted station693 visningerSet fra vejsiden
|
|

Kort før Lysbro varierer stien mellem bakkegennemskæringer og forløb på høje dæmninger i det kuperede terræn.693 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|

Cyklister passerer banebroen over Stensballe Sund, mens en hundeejer hygger sig med at få sine hunde til at hente pinde i vandet.692 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
|
|

Skiltningen af Gjerrildbanestien er ikke lige tydelig på hele ruten. Ved denne bænk ned til Vallum sø er der dog ingen tvivl om at vi er undervejs på Gjerrildbanestien.692 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|

Rekreativt stiområde i Godthåb ved Hammerværket691 visningerFoto: Sven Århammar, 09.06.2013
|
|

Flere steder på ruten danner bevoksningen langs stien en slags portaler... 689 visningerFoto: Sven Århammar, 23.07.2014
|
|

Hornum tidligere station. Her holder lokalarkivet nu til.688 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 23.07.2014
|
|

Ã…bybro station set fra perronsiden688 visningerFoto: Sven Ã…rhammar
|
|

Udsigt over Ø. 685 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Den gamle banebro over Lindenborg Å. I banens tid lå her et trinbræt af hensyn til lystfiskere.685 visningerFoto: Sven Århammar, 02.08.2014
|
|

Skiltning af stien.684 visningerBanestien er en del af et større stinetværk i Gybel plantage.
|
|

Urskoven i Østerbølle. Her kan man holde pause, eller gå ind i skoven og se på gamle ure...684 visningerFoto: Sven Århammar, 02.08.2013
|
|

De ca. 2km. fra Silkeborg til Lysbro forløber på alm. cykelsti langs vejen og jernbanen mod Funder. 683 visningerFoto: Sven Århammar, 25.06.2014
|
|

Vejrumbro havde en lidt større station end banens øvrige mellemstationer, da den var tiltænkt en rolle som krydsningsstation for den aldrig anlagte Hobro-Rødkærsbro bane.683 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Ilbro station682 visningerFra Ilbro er det nemt at komme de ca. 2 km på cykel til Lørslev banesti.
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
15 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|