
Skyggespil på ruten, der byder på god asfaltbelægning.545 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Ã…le tidligere station en aften i november.544 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 16.11.2013
|
|

Bomme og skiltning ved Dølbyvad.544 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Den gamle benzinstander er bevaret ved Købmandsgården i Bindeballe. 543 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Planetstien starter i Durup. Der er planetstier langs mange banestier og efter Plutos degradering til dværgplanet er der kommet forskellige løsninger på dette "problem". Her er teksten streget ud...543 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Motionscykling på banestien. 543 visningerFoto: Sven Århammar, 04.07.2015
|
|

Er der en banesti er der en golfbane synes snart at være en lovmæssighed. Her ligger Skive golfklubs baner opad såvel Salling natursti samt Vestsallingstien.542 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Ca. 500m. fra Svendborg station forløber ruten på bilfri banesti med stenmelsunderlag.542 visningerFoto: Sven Århammar 03.07.2015
|
|

Sdr. Felding tidligere station541 visningerSet fra det gamle sporareal.
|
|

Infotavle ved banestien541 visningerInfotavle ved banestien
|
|

Udsigt fra banedæmningen, der hæver sig i landskabet fra Vallum sø oog op mod Nimtofte.541 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|

Udsigt over Brabrand Sø fra jernbanestien.540 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Er det troldmandens hule eller bare en banesti? Banestien set mod sydøst.540 visningerFoto: Anders Madsen
|
|

Banestien starter der hvor banen krydsede Humblevej, ca. 2 km syd for Lindelse.540 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 04.07.2015
|
|

Første del af stien fra Hundslund er i en mindre god forfatning pga. skjulte huller i vejen. Ærgeligt, idet stien ellers har potentiale pga. naturskønheden. 539 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
|
|

Holse station.539 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 25.7.2013
|
|

Cyklister på vej mod syd, syd for Roslev.539 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Diverse skiltning på stien i Vesløs.539 visningerFoto: Sven Århammar, 25.07.2014
|
|

Militært øvelsesområde langs stien.538 visningerFoto: Sven Århammar, 24.7.2013
|
|

Idyllisk landskab langs stien.538 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.05.2014
|
|

Viking havregrynsmølle enorme bygninger i Højrup står i dag ubenyttet hen. Virksomheden gik konkurs i 70'erne og bygningerne blev senere benyttet til foderstofblandingsproduktion, men heller ikke det holdt, så siden 1998 har der været tomt. 538 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.2015
|
|

Et par km. vest for Nimtofte følger ruten den trafikerede Frederikslundvej frem til Nimtofte, hvor skiltningen af stien tilmed er mangelfuld. Her kunne der være behov for en bedre løsning.537 visningerFoto: Sven Århammar, 29.07.2014
|
|

Udsigt fra banestien over Hinge Sø.536 visningerFoto: Sven Århammar, 18.06.2014
|
|

Ved banestien umiddelbart syd for Tømmerby Fjord er der udsigtstårn.536 visningerFoto: Sven Århammar, 25.07.2014
|
|

Stiens start i Havndal535 visningerUmiddelbart efter den officielle stis afslutning, fortsætter den uofficielle del lige vest for Havndal.
|
|

Stationen i Lauterbach med tog mod Giessen. Banen mod Stockheim drejede til venstre lige bag perronen. Banestien starter dog først i udkanten af Lauterbach, så man må en tur igennem den historiske by.534 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
|
|

Bonderup station er indpakket i slyngplanter - et fænomen, der især var på mode i 60'erne.533 visningerFoto: Sven Århammar, 07.08.2013
|
|

Tracéen er ganske vist ryddet for træer, men er ikke egnet til brug og i øvrigt afspærret ved et militærområde nogle 100m. længere mod nord.533 visningerFoto: Sven Århammar, 31.05.2014
|
|

Langs ruten er der infotavler om nærliggende seværdigheder, kulturhistorie, natur- og oplevelser. 533 visningerFoto: Sven Århammar, 03.07.2015
|
|

Fra Haldrup til Nationalrute 5 er banestien uofficiel, men kan benyttes til cykling.532 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 22.7.2013
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
26 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|