railtrails - Railtrails.dk Galleri

Mest sete
AarhusOrmslev067.jpg
Efter Bispevej ved Stautrup station forlades den nationale cykelrute, til fordel for den bilfri banesti anlagt på den gamle Hammelbanes tracé. Den nationale cykelrute munder ud i den tidvist ret befærdede Storskovvej, der har dårlige oversigtsforhold.427 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
Silkeborg09.JPG
427 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 10.7.2015
Billede_070.jpg
Rutebilstationen Dronninglund426 visningerStationen i Dronninglund blev nedrevet. I stedet byggedes rutebilstationen som ses på billedet. Der byggedes også posthus, som nu også er nedlagt pga. postvæsenets rationalisering.
IMG_8051.jpg
Tæt på Allinge station426 visningerBilledet er hentet fra www.my1287.dk med tilladelse.
DSC_2007-crop.JPG
Strib landevej passerer banestien via bro. 426 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 25.7.2013
DSC_3735-crop.JPG
Banestien starter op i Birkelse for en kort stund som asfalteret cykelsti med separat fortov.426 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 07.08.2013
DSC_0765.JPG
Køer i sommervarmen ved Sønderkær. 426 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
AarhusOrmslev049.jpg
Den sydlige rute forløber forbi Bed&Breakfast og spisestedet Constantia2. For 100 år siden valfartede århusianerne med Hammelbanen ud i naturen, og fik kaffe og kage på det daværende traktørsted "Constantia" .426 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
AarhusOrmslev071.jpg
Banestien forløber nord om haveforeningen Søholm. Denne del af ruten byder endvidere på flotte udsigtsscenarier over Brabrand sø.426 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
AarhusOrmslev093.jpg
De sidste knap to km. forlades banetracéen, hvor stien ledes ned til Årslev Engsø. 426 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
P1120690.JPG
Fæholtvej på "Bollerruten"425 visningerHer skal drejes til højre for at komme ud på banestien. Set mod nord.
P1150256.JPG
Banestien i den vestlige ende425 visningerStien benyttes til vandring, løb, MTB og ridning.
P1160254.JPG
Banestien mellem Haubro og Holme425 visningerDet ene øjeblik er man på høje dæmninger, det næste skærer man sig igennem bakker.
P1170473.JPG
Baneruten mod Vildfang425 visningerHer er biltrafik tilladt, men må formodes at være sjælden.
DSC_4908-crop.JPG
En del af stien er privat, men der er på skilte langs stien gjort opmærksom på at den er åben for cyklister og vandrende.425 visningerFoto: Sven Århammar, 12.08.2013
DSC_4951-crop.JPG
Rasteplads ved Hovedvejen ligger næsten lige op ad banestiens afslutning.425 visningerFoto: Sven Århammar, 12.08.2013
DSC_0758.JPG
Den bilfri banesti mellem Grønbjerg og Muldbjerg.425 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
Rudkobing09.JPG
Banevænget er anlagt på den gamle banes tracé, men ender blindt ved Langelands forsyning. 425 visningerFoto: Sven Århammar, 04.07.2015
P1070263.JPG
Stien syd for Gettrup424 visningerSet mod nord
Odense-Kerteminde-Martofte_214.JPG
Tre farverige herrer øst for Odense ønsker god tur langs jernbanestien.424 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
P1180305.JPG
Udsigt over Jægerum søpark fra udsigtspunktet424 visningerFoto: Sven Århammar, 01.06.2013
DSC_1340-crop.JPG
Udkørsel fra Odder station.424 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
DSC_0732.JPG
Tilbageblik mod Grønbjerg. 424 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
DSC_0782.JPG
Sø langs banestien nord for Muldbjerg.424 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
DSC_0821.JPG
Udsigt mod Spjald.424 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
DSC_0847.JPG
Største delen af ruten mellem Muldbjerg og Spjald forløber på bilfri banesti.424 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
DSC_0946.JPG
Tilbageblik retning Lervang.424 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
ansager04.JPG
Stien fører via en høj dæmning og den gamle banebro over Kærbækken.424 visningerFoto: Sven Århammar, 14.05.2015
AarhusOrmslev053.jpg
Banestien er i god kvalitet største del af ruten. Ca halvdelen af ruten er asfalteret og med separat cykel- og gangspor. 424 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
P1050317.JPG
Aa mølle423 visningerHer er nu hotel og golfklubben ligger passende lige ved siden af.
2494 filer på 84 side(r) 42