
Banestien gemmer sig til venstre under træet...423 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Største delen af ruten mellem Muldbjerg og Spjald forløber på bilfri banesti.423 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Kig mod Flytkær, hvor banestiruten skifter fra asfalt til grusbelægning.423 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Baneruten afbrydes ved slutningen af Niels Kjeldsens Vej. 423 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Banestiruten starter op igen syd for Ringvejen parallelt med Skjernvej. Her som del af den officielle sti "Drivvejen". Denne del af ruten forløber mestendels umiddelbart ved siden af den gamle tracé.423 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Ved Stautrup er der tre parallele spor. Separat cykel- og gangsti ved siden af den gamle banetracé og grusvej på banetracéen... 423 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|

Cykelstien mod Dronninglund422 visningerStien starter i det nordlige Rørholt
|
|

Skifertaget på Strømmen Station er lagt i et mønster, der kaldes "bæverhaler".422 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Pakhuset ved Over Aastrup station422 visningerBanens gamle pakhus er også intakt og ligger lige ved siden af stationen.
|
|

Tilbageblik over Gubbholmsbroen i Karlstad.422 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 31.07.09
|
|

Den sidste km. mod Grønbjerg er banestien igen i en godkendt kvalitet.422 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

422 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.04.2015
|
|

Heste langs stien ved mellem Broager og Dynt.422 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 15.05.2015
|
|

Banestien stopper her, men der er mulighed for at fortsætte ad en natursti mod Vindinge. Tracéen er bortset fra et par hundrede meter intakt 5 km. mod syd og kunne med fordel udbygges. 422 visningerFoto: Sven Århammar, 04.07.2015
|
|

Den store attraktion tæt på Rødding er middelalderborgen Spøttrup.421 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

Den gamle banebro over Sæby å.421 visningerFoto: Sven Århammar, 20.07.2013
|
|

Hundelufter ved Paarup.421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 24.7.2013
|
|

Mindesmærke over den af Danmark vundne 3 års krig over den tysk støttede Slesvig-Holstenske oprørshær. Her 163 år senere kan den tyske lystsejler på billedet heldigvis sejle forbi kanonerne uden at frygte en træfning. 421 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
|
|

Det gamle toldhus i Frederikshavn.421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.08.2013
|
|

Banestien er kun egnet til vandring.421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 16.11.2013
|
|

421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.04.2015
|
|

Vest for Stautrup er man omsider kommet på landet. Her et tilbageblik mod øst.421 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|

Pakhuset ved Strømmen Station i Randers.420 visningerFoto: Arne Rudi Jensen.
|
|

I Frederikshvile har man vundet DM i pløjning.420 visningerTilbage i 1995 jvf. stenen.
|
|

Banestien ved Lindholm station.420 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 29.7.2013
|
|

Banestien ved Jetsmarkhallen. 420 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 06.07.2013
|
|

Det gamle stationshotel i Gesten.420 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.10.2013
|
|

Den officielle banesti "Klarälvsbanan"s start i Karlstad.420 visningerFoto: Sven Århammar, 31.07.09
|
|

En del af den meget svagt trafikerede Hornbæk Engvej ligger på den gamle tracé.420 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Syd for Sønderkær og frem til Muldbjerg igennem Hoverdal- og Munks plantager skifter vejbelægningen til løsgrus, der ikke er særlig cykelvenligt.420 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|
| 2494 filer på 84 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
43 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|