railtrails - Railtrails.dk Galleri

Mest sete
DSCN0376-crop.JPG
Udsigt mod Gedern, der er største mellemstation på ruten med sine knap 10.000 indbyggere. Her kører man i en stor bue for at komme ned i den historiske by, der nævnes i kilder tilbage fra år 780.209 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN0396.JPG
Kampestens- og bindningsværkshus i Merkenfritz.209 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN1035.JPG
Udsigt mod een af mange vulkanbjergtoppe.209 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 18.07.2010
DSC_2178-crop.JPG
Cyklist på Lillebæltsbroen.208 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
DSC_2192-crop.JPG
Udsigt over nogle af de formentlig dyre matrikler i Snoghøj. 208 visningerFoto: Sven Århammar, 25.7.2013
DSCN0582-crop.JPG
Udsigt over Hutzdorf og floden Schlitz.208 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 15.07.2010
DSCN0399.JPG
Fra Hirzenhain følger banestien floden Nidder frem mod Stockheim.208 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN0420.JPG
Typisk historisk landsbystemning i Hirzenhain.208 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.07.2010
DSCN1251.JPG
Den gamle Leibholz station ligger på banestiens højeste punkt i 360m. højde.208 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2010.
DSCN1255-crop.JPG
Langs stien er der opstillet skilte med ordsprog på lokal Rhön dialekt. Her hentydes til Hutzelfesten, der er en art Sankt Hans fest blot at den foregår om vinteren første søndag i fasten, hvor man brænder bål og spiser Hutzel (tørret frugt).208 visningerFoto: Sven Århammar, 19.07.2010.
DSCN0634-crop.JPG
Udsigt mod Bad Salzschlirf.207 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 15.07.2010
DSCN0358-crop.JPG
I Ober-Seemen forlades tracéen kortvarigt og her går det stejlt op og ned...207 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN1253-crop.JPG
Det gamle pakhus ved Leibholz er fint renoveret.207 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.07.2010.
DSCN1258.JPG
Udsigt over de mange bjergtoppe, der har givet navn til banestien "Kegelspielradweg".207 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 19.07.2010.
DSC_2188-crop.JPG
IC3 tog passerer.206 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 25.7.2013
DSC_5678-crop.JPG
Skovpassage på stien.205 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSCN0578-crop.JPG
Køkørsel bag fejebil på banestien. Man er hurtigt ude efter en kraftig storm d. 14.07.2010 med at få ryddet nedfaldne grene mm. af vejen. 205 visningerFoto: Sven Århammar, 15.07.2010
DSCN0431.JPG
Ã…bent landskab mellem Ortenberg og Selters.202 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 14.07.2010
DSC_5652-crop.JPG
Æblerne og flere af de andre frugter langs stien var plukkemodne.201 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSC_5677-crop.JPG
Admiral på banestien.201 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
P1030612crop.JPG
Ved Lieser er der mulighed for at fortsætte ad baneruten mod banens gamle endestation i den berømte vin- og kurby Bernkastel-Kues.201 visningerFoto: Sven Århammar, 09.07.2011
DSC_5620-crop.JPG
Tæt på den bilfri banestis start ved Nygårdsvej i Års få hundrede meter fra banestien "Himmerlandsstien". 199 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSC_5711-crop.JPG
Banestien tæt på Løgstørvej. Herfra fortsætter den som asfalteret banesti og del af Hvalpsundruten. 199 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSC_5636-crop.JPG
Banestien ved Støberivej i Års.195 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSC_5651-crop.JPG
Års banesti må ubetinget have danmarksrekord i antal frugttræer og buske pr. km. Æbler, mirabeller, blommer, rønnebær, hindbær, brombær, hyben og måske flere...195 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSC_5682-crop.JPG
Løber passerer stien.191 visningerFoto: Sven Århammar, 25.08.2013
DSCN0433.JPG
Selters tidligere station. Selters er berømt for sit mineralvand, der blev aftappet helt tilbage i Romerriget og bliver nævnt i tyske kilder så tidligt som år 772.191 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN0450-crop.JPG
Banegården i Stockheim. Herfra er der stadig persontrafik i tre retninger til Bad Vilbel, Gelnhausen og Giessen. 184 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN0436.JPG
Høstmodne kornmarker nord for Stockheim.182 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
DSCN0440.JPG
Banestien kort før "endestationen" i Stockheim. Oprindeligt gik banen fra Lauterbach til Bad Vilbel. Den sidste del fra Stockheim mod Bad Vilbel eksisterer stadig. "BahnRadweg Hessen" fortsætter dog langs den eksisterende bane til Al181 visningerFoto: Sven Århammar, 14.07.2010
2494 filer på 84 side(r) 83