
Første del af baneruten forløber ad Vedbæksvænget og Vedbæksallé på alm. villavej.432 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
|
|

Infotavle ved banestirutens start, der forløber ad vejen Flytkær, der stort set er anlagt på banens tracé hele vejen.432 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Udsigt fra banestiens afslutning i Glyngøre mod Nykøbing Mors. I banens tid var der jernbanefærge mellem de to byer.431 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Grønbjerg tidligere station er stadig i velholdt original stand.431 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Sidste del af banestien bliver kvaliteten ringere og den ender blindt uden videre forbindelse retning No.431 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Banestien er med belysning.431 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 08.07.2015
|
|

Tilbageblik mod Ørnhøj fra baneruten.430 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Idyllisk landskabsstemning på banestien mellem Ørnhøj og Grønbjerg.430 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Kvæg langs banestiruten ved Over Hornbæk. På denne del af ruten følges en markvej anlagt hhv. på og langs den gamle banes tracé.429 visningerFoto: Sven Århammar, 11.07.2014
|
|

Videre mod Galten forløber en del af ruten på Østergårdsstien, der ganske vist ikke forløber på banens gamle tracé, men har banestiagtig karakter, idet den er bilfri. 429 visningerFoto: Sven Århammar, 10.07.2015
|
|

Den bilfri banesti retning Herborg,starter igen lidt syd for Arla Foods område.427 visningerFoto: Sven Århammar, 10.07.2015
|
|

Her ved Nymindegab ridecenter kan man sadle om til hesteryg eller få en forfriskning.426 visningerFoto: Sven Århammar, 01.07.2015
|
|

Kig ind til den gamle Lervang station, der i dag er privatbolig.425 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 21.07.2014
|
|

Banestiens start ved Vestergade.425 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 08.07.2015
|
|

Mellem Bækbo og Vesterbæk424 visningerHer er et få hundrede meter langt stykke hvor banens tracé er pløjet op. Stien er her lagt langs markskel og træer.
|
|

Mark og skov mellem Hemmet og Gjerrild424 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 23.07.2008
|
|

Banestien forløber igennem et grønt område i det sydlige Horsens.424 visningerFoto: Sven Århammar, 22.7.2013
|
|

Sø og jagtstige langs stien.424 visningerFoto: Sven Århammar, 17.04.2015
|
|

Lidt syd for Nymindegab delte den gamle jernbane sig i to. Den ene del er bevaret som skinnecykelrute op til den gamle militærbase i Nymindegab, den anden er omdannet til bilfri banesti og går nogle km. ud i klitterne ved Nymindegab strand.424 visningerFoto: Sven Århammar, 01.07.2015
|
|

Infotavle ved gravhøje øst for Muldbjerg. 423 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Banestien er en del af den officielle vandrerute Århus-SIlkeborg. Udover vandrere kan man også støde på folk til hest...423 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|

Skiltning af stien lidt vest for Constantinsborg.423 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|

Her ved Østergade i Galten forløber ruten igen på Hammelbanens tracé - nu omdannet til cykelrute. 423 visningerFoto: Sven Århammar, 10.07.2015
|
|

Lyngbevoksning på stien422 visningerKnapt nok egnet til vandring
|
|

Egtvedbanen var smalsporet med en sporvidde på 1000 mm. mod normalt 1435 mm., hvilket ganske indlysende har medført at stien er smallere end traditionelle banestier. 422 visningerFoto: Sven Århammar, 11.08.2013
|
|

Banestien krydser Randbæk.422 visningerFoto: Sven Århammar, 21.07.2014
|
|

Kajakroer på Limfjorden ved Glyngøre med udsigt til Mors.421 visningerFoto: Sven Århammar, 18.07.2014
|
|

Et blik mod Nymindegab ridecenter.421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 01.07.2015
|
|

Naturscenarie langs stien nord for Hammel.421 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 23.07.2015
|
|

Fra dette punkt er stien spærret, da den er inddraget i privat mark. Ærgeligt, at man ikke har valgt at sikre tracéen til offentligt brug videre mod Sall, naturskønheden taget i betragtning.421 visningerFoto: Sven Århammar, 23.07.2015
|
|
| 1016 filer på 34 side(r) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|