 |
 Mest sete - Ã…rhus-Ormslev st. (Sommer 2015) |
 |
|
Baneruten starter ved den gamle Hammelbanegård på Carl Blochsgade. 834 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
På hammelbanegårdens gamle sporterræn er der både anlagt bilfri sti og opstillet skulpturer. Formentlig pga. dagens anledning - Caminoen - var der anbragt en lilla gummistøvle med tekst på stiskiltningen.554 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Den gamle Ormslev station er slutpunktet for baneruten. 541 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Et blik mod Vestre Ringgadebroen over jernbaneterrænnet, hvor bygningen af Århus letbane sætter nyt præg på området. Til højre i billedet ses en næsten færdig rampe til banen.535 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
På Søren Frichsvej i Århus ses stadig sporrester fra banens tid.532 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Århus Å krydses på en cykelbro, der igen krydses af jernbanebroen.494 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Sti og bane følges ad. Her passerer et Arriva tog på vej nordfra mod Århus. 489 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Mellem Stautrup og Ormslev passeres den gamle herregård Constantinsborg, der i banens tid havde eget trinbræt. Herregården har i sin over 600årige historie bl.a. været i besiddelse af Frederik 2., der undertiden boede på stedet. 474 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
I den gamle Stautrup station er der nu spejderhytte.469 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Banestien er en del af den officielle vandrerute Århus-SIlkeborg. Udover vandrere kan man også støde på folk til hest...463 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Skiltning af stien lidt vest for Constantinsborg.461 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Efter Bispevej ved Stautrup station forlades den nationale cykelrute, til fordel for den bilfri banesti anlagt på den gamle Hammelbanes tracé. Den nationale cykelrute munder ud i den tidvist ret befærdede Storskovvej, der har dårlige oversigtsforhold.460 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Ved Stautrup er der tre parallele spor. Separat cykel- og gangsti ved siden af den gamle banetracé og grusvej på banetracéen... 459 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
De sidste knap to km. forlades banetracéen, hvor stien ledes ned til Årslev Engsø. 459 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Den sydlige rute forløber forbi Bed&Breakfast og spisestedet Constantia2. For 100 år siden valfartede århusianerne med Hammelbanen ud i naturen, og fik kaffe og kage på det daværende traktørsted "Constantia" .454 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
PÃ¥ den sydlige rute passeres Haveforeningen af 1934.452 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Banestien er i god kvalitet største del af ruten. Ca halvdelen af ruten er asfalteret og med separat cykel- og gangspor. 452 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Århus Å krydses endnu engang ved udmundingen til Brabrand Sø.451 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Udsigt mod Årslev Engsø.451 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Fra Ã…rhus og til Bispevej i Stautrup er stien skiltet som National cykelrute 4. 449 visningerFoto: Sven Ã…rhammar, 12.06.2015
|
|
Banestien forløber nord om haveforeningen Søholm. Denne del af ruten byder endvidere på flotte udsigtsscenarier over Brabrand sø.449 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Vest for Stautrup er man omsider kommet på landet. Her et tilbageblik mod øst.446 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Nogle geder ser ud til at hygge sig i deres indelukke mellem stien og Brabrand Sø.441 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Fra Århus og frem til Brabrand Sø, er det også muligt at benytte en alternativ rute via en sydlig bilfri sti, der er mere direkte, men mindre naturskøn end den officielle rute.440 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
Her samles den officielle rute nordfra til venstre i billedet med den sydlige rute, der her er set retning øst. Banen forløb på forhøjningen, der ses til højre på billedet.440 visningerFoto: Sven Århammar, 12.06.2015
|
|
|
|
|
|
